Özet: Çekilme deliği, online olarak onarılması zor olduğu için, sıklıkla yeniden işlenmesine neden olan boyama dükkanındaki yaygın kusurlardan biridir.Bu makalede esas olarak türleri tanıtılıyor., gerçek üretimdeki bazı küçülme deliklerinin nedenleri ve çözümleri ve diğer sitelerde benzer sorunların analizi ve çözümü için bazı referanslar sunar.
Giriş
Boya işleminde, küçülme deliği kusurundan kaçınmak zordur ve onarım işi büyüktür. Elektrophoretic katmanın kusurları gibi küçülmenin birçok nedeni vardır.Elektroforetik katmanın kirlenmesi, püskürtmeden önce çevrenin kirliliği, püskürtme ekipmanının kirliliği, püskürtmeden sonra kirliliği, boya sorunları vb.,Ama aynı zamanda zaman ve çaba gerektiriyor ve çözmesi kolay değil.Bu çok anlamlı bir araştırma yönü, kaplama sürecinin seviyesini iyileştirmek ve üretim maliyetini azaltmak için otomobil boya sürecinde daralma deliklerinin nedenlerini analiz etmek için., buna uygun çözümler bulup küçülme deliklerini mümkün olduğunca ortadan kaldırın.
Kısaltma deliklerinin nedenleri
1.1 Kaplama işlemine giriş
BIW, ön işleme elektroforoz için boya atölyesine girdiğinde, mühürleyici işlemi gerçekleştirilir ve ardından BIW elektroforoz öğütme istasyonuna gelir.Bazı boya çöpleri var, kalıntı yapıştırıcı, kaynak çamurları ve bir sonraki üst boya işlemini etkileyen diğer kusurlar atılır ve daha sonra biW püskürtmek için püskürtme odasına girer.
Spray boyamak işlemi, renk boya kaplamasının BC1 primer katmanı ve BC2 renk boya katmanı olduğu IP2 işlemi kullanır.BC2 flaş kuru fırına püskürtür, sonra sprey lak, ve nihayet üst boya fırına.
1.2 Kemirme deliğinin şekli
Kusur tanımı: Boya filminin yüzeyinde bulunan krater (Şekil 1'e bakın), çapı büyük veya küçük olabilir, genellikle çıplak gözle görülebilen 0.2-1.0 mm arasında değişir.Bazı depresyonlarda yabancı cisimler görülebilir.Islak film durumunda bazı küçülme delikleri gözlemlenebilir.
Kısaltma deliği ile iğne deliği arasındaki fark: 1) kısaltma deliği genellikle iğne deliğinden daha büyüktür, sınır açıktır ve derinlik iğne deliğinden daha azdır;2) Çubuk delikleri küçüktür.İğneyle delinmiş bir delik gibi, merkezi küçük ve derin olduğu için siyah görünüyor.3) Pinholes genellikle boya tabakası tarafından oluşturulan hava kabarcıklarının veya çözücü kabarcıklarının atılmasından kaynaklanır.
1.3 Kısaltma deliklerinin nedenleri
Kısaltma deliklerinin temel nedeni, yabancı kirleticilerin (damlalama, sıçrama, temizleme, uçuşa dönüşme vb.) substratın veya kaplamanın yüzey geriliminde değişikliklere neden olmasıdır.Renksiz film oluşumuna neden olurGenellikle aşağıdaki yönlere ayrılır: 1) boyalarda kirlilik vardır; 2) süreçte çevre kirliliği vardır; 3) personel kirliliği içerir;4) Temizlik malzemeleri kirlilik; 5) İlgili malzemelerin değiştirilmesi (basınçlı hava, oda cam yapıştırıcısı gibi); 6) Standart olmayan malzemelerin tanıtımı; 7) Sertifikalı yağ veya yağ kullanılmıyor.
1.4 Bazı geleneksel malzeme küçülme değerlendirme test yöntemleri
Test yöntemleri genellikle şunları içerir: Örneği test levhasıyla ovmak veya test levhasına kaplamak, püskürtmek ve ıslak film durumunu gözlemlemek; Kuru film testi; Örnek ve boya karıştırma testi;Fabrika yöntemlerinde de farklılıklar vardır, örneğin örnekleri çözücülerle karıştırdıktan sonra kirlenme testi gibi.Genel test süreci, test edilecek numunenin gerçek kullanımdaki durumunu ve koşullarını simüle etmektir.
2Sorun çözüldü.
1) Kapalı ve açık hava püskürtme boyama bölümleri için, en iyi boya mühendisi önderlik eder ve üretim, bakım,Temizlik ve kontrol listesini birlikte geliştirmek ve beş açıdan ayrıntılı bir araştırma yapmak için planlama: insan, makine, malzeme, yöntem ve çevre;
2) Planlama departmanı tarafından elektroforizle öğütmeden boyamaya kadar konveyör zinciri altında yeniden inşaat yapıldığı tespit edildi.Sadece gün içinde yapılmış ve 17'den sonra durmuştur.:00Ayrıca, inşaat alanının tamamlanmasından, temizlenmesinden ve standartlaştırılmış çalışmasından sonra, inşaat alanında, bu durum, inşaat alanında, inşaat alanında, inşaat alanında, inşaat alanında, inşaat alanında, inşaat alanında, inşaat alanında, inşaat alanında, inşaat alanında, inşaat alanında, inşaat alanında, inşaat alanında, inşaat alanında, inşaat alanında, inşaat alanında, inşaat alanında, inşaat alanında, inşaat alanında, inşaat alanında, inşaat alanında, inşaat alanında, inşaat alanında, inşaat alanında, inşaat alanında, inşaat alanında, inşaat alanında, inşaat alanında, inşaat alanında, inşaat alanında, inşaat alanında, inşaat alanında, inşaat alanında, inşaat alanında, inşaat alanında, inşaat alanında, inşaat alanında, inşaat alanında, inşaat alanında, inşaat alanında, inşaat alanında, inşaat alanında, inşaat alanında, inşaat alanında, inşaat alanında, inşaat alanında,küçülme deliklerinin oranı önemli ölçüde azaldı, ve aynı sorun çözüldü.
03 Sonuç
Küçürme sorunları gerçek üretimde yaygındır ve her zaman sorun oluşumu, araştırma ve çözüm döngüsünde bulunur.Kısaltma deliği probleminin özel özelliği, her zaman gerçek köken nedenini bulabilmememiz ve kusurları kaynağından ortadan kaldıramamamızdır.Sadece sürekli deneyimleri, yöntemleri özetleyerek, kurallar ararak,Sorunlarla karşılaştığımızda ve sorunları çözme sürecini düzenlerken, sorunlarla karşılaştığımızda ve başlangıç noktasını tam olarak bulduğumuzda meşgul olamayız..
En yaygın küçülme sorunlarının nedeni kirliliktir, ister elektroforetik katman, ister taşıyıcı ortam, ister püskürtme malzemesi, ister püskürtme ortamı,püskürtme ekipmanlarında kirlilik (özellikle silikon) sorunları olacaktır., bu bağlantılar yönetmek için büyük çaba sarf etmek gerekir.
1) Malzemeler ve aksesuarlar: Vaselin kullanımı, yağlayıcılar, robot overallleri, borular, mühürleme malzemelerinin değiştirilmesi, kullanımı, marka değişikliği vb. dahil olmak üzere kaydedilmeli ve belgelendirilmelidir.Boya malzemesi de çok önemli., fabrika küçülme testi, malzeme sorununun küçülmesini sağlamak için ilk kontrol noktasıdır, sistemden sonra fabrika malzemeleri,Gündelik yer kontrolü ve ekipman operasyonunun gözlemlenmesi, dolaşım sistemi sıcaklığı, basınç da önemlidir;
2) Personel yönetimi: Ana istasyonlarda eldiven takmak, cilt bakım ürünlerinin kullanımı ve personel operasyonlarının standartlaştırılması.İster robot püskürtmek ister taşıma ekipmanları olsun, düzenli bakım, temizlik, denetim ve diğer çalışmaların gerekliliklerine uygun olarak yapılmalıdır;
3) Çevre: Çevrenin temizliği, sadece küçülme kusurlarının önlenmesi için çok önemli olmayan, boya için ilk önemli olaydır.Ama aynı zamanda parçacıklar ve lifler gibi yaygın kaplama kusurları için de en önemli..
Kısacası, küçülme deliği kusurlarının yönetimi, tüm yönleri içeren bir sistem yönetimi sorunudur ve sorun ortaya çıkmadan önce çok fazla iş yapılmalıdır.Sorunu çözmek için sabırlı olmalıyız., değişiklikleri aramak ve problemi geliştirmek ve çözmek.